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西西里岛位居海上交通要冲现金万博manbext网页版登录app平台，乃是兵家的必争之所，是意大利南部最为要道的海防地。德意联军叮嘱无数军力在此坐镇长达4年技艺。

1943年5月之时，盟军于北非赢得了具有决定性意旨的到手。为确保同友邦在地中海的运输航路遥远保持流畅，攻占西西里岛成为了好意思英联军的一项要道任务 。

倘若要从海上对西西里岛实施抢滩登陆行为，势必会与防守在那处的德军伸开一场热烈格杀。为减少东说念主员伤一火，好意思英盟军作念出决定，叮嘱部队空降到西西里，以此合作海上登陆部队协同作战。

这次空降部队完成作战任务后，艾森豪威尔将军于备忘录里记叙说念：我毫不会再信任空降师！

究竟是何种缘故致使他这般失望，并写下这般语言呢？

厉兵秣马剑指西西里

当好意思英联军议论登陆西西里岛之际，该岛屿处于意大利艾尔雷多将军统治的第六集团军（下辖11个意大利师与2个德国师 ）的严实庄重之下。其中6个师凭借坚固的阵脚构建起庄重体系，而另外7个师动作机能源量，随时准备对出现战争的区域实施增援。

好意思英联军借助“肉馅行为”，到手哄得希特勒将德军主力从西西里岛调至萨丁岛与希腊。

德国南线总司令艾瑟林元戎念念路极为显露，他识破了盟军“东声西击、调虎离山”的策略，将格林装甲师与第15装甲师派往西西里岛，以增强庄重实力 。

是以，倘若好意思英盟军自海上登陆西西里岛，势必会和德意守军伸开热烈战争。

这次盟军登陆西西里岛的斟酌，由盟军第15集团军群追究施行，该集团军群由巴顿将军所率的好意思第七集团军以及蒙哥马利将军率领的英第八集团军组成。

为缩短士兵伤一火数目，尽早攻克西西里岛，两位盟军最高指挥官征询决定，由好意思军第82空降师与英军空降第1师组建空降部队。在海上登陆行为伸开前，该空降部队先行干预西西里岛，对登陆区域的德意守军发动突袭，为海上登陆部队营造有意的登陆时机，以此确保好意思英第15集团军大要到手踏上西西里岛。

尽管西西里岛空降斟酌已然拟定，但这毕竟是好意思英盟军初次开展大限制空降作战行为，他们对此并无王人备把抓。是以，为保证斟酌大要到手鼓励，詹姆士盖文上校率领好意思第82空降师协同好意思空军运输机第52联队，在乌捷达隔壁伸开了初次实战演练，演练效能特地权贵 。

1943年6月20日傍边，盟军拟定了详备的作战筹画：在海上部队登陆的前一天夜晚，借助夜色的掩护，空降部队实施空降着陆。斟酌将好意思第82空降师（认为5307东说念主）分红两个梯队，由盖文上校追究指挥，通过好意思第52运输机联队的1500架c-47运输机进走运输；英第一空降师相似分为两个梯队，在希克斯将军的指挥下，乘坐137架滑翔机干预西西里岛。

伞兵不知降落何地

1943年7月9昼夜晚时候，西西里岛原来澄莹开畅的太空速即被层层浓厚的云层避让，风势愈发刚劲，最大风速达到了每秒15米。这般恶劣的天气现象，赫然对空降作战极为不利。但是，格局紧迫已如不得不发，空降斟酌只可依照事先细则的安排鼓励实施。

20时45分，好意思国第82空降师的第一支部队升起升空，其肩负的任务是在杰拉以东区域进行分散降落，截断当地公路，遏止敌军前来增援。随后与在奥利佛机场登陆的第二梯队协同作战，为第二梯队的战争提供增援力量 。

夜晚时候，当云层厚密且摇风惨酷时，要已矣精确空降极为不易。况且诸多领航员都莫得夜间空降作战的关连教导，是以不少飞机都偏离了事先设定的航路，飞到了西西里岛东岸一派尽是残垣断壁的上空 。

就在这时，追究看管东岸的德意守军一发现机群，立时动用高射炮伸开密集射击。这让初次投身实战的飞行员们阵脚大乱，只可在海岸上空反复盘旋，戮力找寻斟酌中端正的降落地。

伞兵们皆捋臂将拳，作念好了跳伞准备，但是飞机毫自满貌地飞行，让他们稀里糊涂，故而谁都不敢贸然往下跳。

如斯一来，好意思军第82空降师的第一梯队于西西里岛上空折腾了足足1个小时，最终导致8架飞机遭击落，10架飞机被击伤。

最终，伞兵们无所顾惮将会降落于何处，都纷纷纵身跳伞。

10日零时刚过，盖文上校以及2000多名伞兵先后着陆，不外他们散布得特地零碎，落点各不相通 。

繁多士兵飘渺若失，纷纷建议相通的疑问：“哦，老天啊，这里难说念是西西里岛？”

致使连盖文上校我方都不显露究竟降落到了何处。

不管怎么，部队都得聚会起来。在盖文上校的组织下，到中午时候，部队已汇注成一支200多东说念主的部队。

最终，恰是近期的战争轰鸣声教导他们奔至了好意思第45师的登陆地点。

彼时，好意思国第45师的大部分士兵已然到手登陆，而德军正伸开全力反击。

需了解他们接到的任务为截断公路，增援第二梯队。既然既定任务已无法完成，事到如今，独一去邪归正。因此，盖文上校率领200多名战士投身战场，与好意思第45师并肩战争，到手击退了德军对登陆场合的反攻 。

我方东说念主打我方东说念主

11日，见第一梯队未能达成预定作战任务，巴顿将军速即高唱卢本塔克上校率领第二梯队启航，缱绻空降到法列罗机场周边，对好意思第七团军的登陆部队赐与增援 。

因任务万分紧迫，根底来不足申报盟军那驻扎在西西里海海岸隔壁的舟师。

当晚10点40分，两支先头小分队（400多东说念主）规律到手空降到指定位置。

但是，当后续的分队飞行至西西里岛上空之际，大地与海面蓦的喷射出密集的炮火。搭载着1500名伞兵的运输机接连被击中，好几架飞机被炮火击毁，一头扎入了大海之中。

荣幸出险的飞机在焦躁之际不得不分散开来，脱离了原有航路，而机上的伞兵们更是慌焦躁张地从机舱中跳了出去。

让东说念主始料未及的是，对飞机发起挫折的炮火，竟然源自盟军的舟师舰队以及大地部队，这几乎等于在自相残杀。之是以出现这种现象，是由于他们此前取得谍报，称本昼夜里（实则是后天夜里）会有一个德军伞兵团前来进行空降，是以一朝看到低空飞行的飞机，便仓促开火。最终，有23架飞机被击落，37架飞机遭受严重损害，松弛97名伞兵跟着坠毁的飞机一同葬身大海。

越是要道的时刻，问题越是相继而至。那些丧生的好意思军士兵直到人命的终末一刻，都不敢笃信竟是盟军将他们击落。

导致误伤出现的要素多种千般。首要原因在于任务格局紧迫，巴顿在首要降落时即当前达教导，根底来不足向盟军传达音书。其次，是盟军所取得的谍报存在过错。

在14日本日，好意思军察觉到原纪律有5307东说念主的第82空降师，此时的东说念主员数目也曾减少到松弛3000东说念主。

英国空军也被盟军打了

好意思军在西西里岛的空降行为以一种颇具戏剧性的形势碰到失败，而英军的情况也并未更乐不雅。

在7月9日18时42分这一时刻，希克斯准将统治着英军空降第一旅的2500多名士兵，这些士兵诀别搭乘由137架c1-47运输机拖曳的137架滑翔机，向着西西里岛的上空飞去。

那时，清静的云层压得极低，海上刮着5到6级的风。为规避敌军雷达，牵引机遥远保持低空飞行，即便相近西西里岛，也并未陶冶飞行高度 。

因天气现象的缘故，牵引机的领航员没能精确把控撒放距离，在距离尚远时就缩小了缆绳。致使69架滑翔机由于失去能源，被刚劲的海风吹入海中，形成600多东说念主晦气患难。

到手幸免坠入大海的滑翔机零七八碎地降落在隔离斟酌之处，不少滑翔机在着陆时重重地撞击大地，致使机身摧残、东说念主员丧生，仅有两架滑翔机降落在指定斟酌彭德格朗大桥周边。

在登陆部队的支营救力下，流程一番热烈战争，空降部队最终到手夺取了彭德格朗大桥 。

7月12日，为确保英第八集团军能到手通过博利马索尔大桥，蒙哥马利作念出决定，叮嘱由拉斯伯里准将率领的伞兵第二梯队赶赴夺取博利马索尔大桥 。

7月13日19时许，英军伞兵第一旅搭乘135架运输机与19架滑翔机组成的编队，朝着西西里岛上空进发。

鉴于好意思军此前出现过我方挫折我方的情况，为留意被盟军海上战船误击，英国这次的飞机编队在海上飞行时代，机群先后5次变更航路，但是依旧未能躲开盟军的炮火。

当机群飞至西西里海域东南角的上空之际，盟战船队错将其认作敌机，随即便伸开了一阵横蛮的炮火挫折。最终，英国机群中有11架飞机就地被击落，27架飞机受伤后复返基地，还有部分飞机在炮火的影响下迷失所在，只可无奈返航 。

好辞让易，幸存的飞机飞到了西西里岛上空。但是，早有留意的德军高射炮立即伸开射击。在德军炮火挫折下，英军有3架运输机被击落，35架运输机遭击伤，4架滑翔机被击毁，3架滑翔机撞毁，还有1架因故障坠入大海。最终，统共这个词第二梯队仅有松弛20%的军力在指定地点降落。

彼时，碰劲德军海尔曼上校所率领的空降师在博利马索尔大桥周边区域实施降落，其肩负的服务是增健硕桥的庄重力量。他们甫一着陆，便瞧见在昏暗的夜空中，英国东说念主的滑翔机朝着他们降落之处飞了过来。

不难联想，一场热烈的伞兵拒抗势必会发生。一直到16日，英第八集团军抵达此处，这座大桥才最终被攻克。

尽管好意思英盟军终末到手占据了西西里岛，但是转头他们空降西西里的统共这个词历程，好意思、英的战机都遭受了极为严重的破裂。盟军迥殊80%的空降部队由于各式现象没能精确抵达预定战场，况兼那些到手抵达预定战场的伞兵相似伤一火广泛 。

是以，倍感失望的艾森豪威尔将军才会在备忘录中写下“我再也不笃信空降师”这么的话。

随后，在1944年盟军于诺曼底到手登陆时，空降部队领会了极为要道的作用。不知在阿谁时期，艾森豪威尔将军的备忘录中又是怎么纪录空降部队的呢？

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